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　　英國運輸專家小組預計，未來十年內，英國所有駕車者都將按照行程多少付費。類似於倫敦「入城費」(Congestion Charge)系統的「道路使用者付費制度」將不可避免地在全英推廣，英國政府計劃以此來取代道路稅和燃料稅。
不過，專家表示，為讓駕車者明白實施該付費系統的必要性，英國政府還有很長一段路要走。
道路收費制度在其他國家已實施，如德國、瑞士、新加坡等。根據該制度，所有駕車者行程的長短、時間和地點等信息都會被登記，駕車越多、付費越高。該制度支持者認為，相比較於單一的道路稅，該制度更加公平，因為收費標準根據駕車者行程多少而改變。
英國工程與技術協會(Institution of Engineering and Technology)的運輸專家小組認為，政府將在部分地區率先試行該道路收費制度，然後在全國範圍內推行。
道路兩旁安置的照相機、路標、衛星定位系統等裝置將幫助實行該制度。
此外，經常出入繁忙地區和時段的駕車者比在郊外安靜地區駕車的人將付更多的道路費。
但反對者指出，該制度的執行成本很高，且這是對個人隱私權的進一步侵犯，因為政府將掌握每個駕車者的所有行程資料。今年初時，約180萬反對者在首相府官方網頁上簽名反對該制度。